週末はMOUNTAIN

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トレードマーク

今までMTBを何気なく乗ってきましたが、何か物足りないと思っていたら、トレードマークが

ありませんでした。

ある方は『骸骨』だったり、『龍』だったりとお気に入りのマークをバイクに貼り付けて自己PRを

されていて、自身の励みにもなっているのかもしれません。

そこで、自分のトレードマークを決めましたっ!(^^)v

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『流れ星』です!(^O^) ↑
タイヤのバルブキャップは星型を使っていて、それで流れ星にしたなんて単純な理由です。

一瞬で消えない様に気を付けなくては…

今後は『Meteor(ミーティア)』でいきます。

なんか英語にするとお洒落な響きで似合わないかな…
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# by glory-dh | 2008-10-01 21:19 | 話題

平塚のトレイル

今日は仲間と地元の里山でトレイルを楽しんできました。

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メンバーは王滝で一緒に参戦したSさんと、箱根へ一緒に行ったKさんとDちゃんです。

4人で舗装路を約1時間走ってトレイルの入口まで移動。

畑の中を登り始めて30分程でピークに到着。

標高が低い山なので多岐なコースはありません。

なので、登ってきた道をピストンで下るだけですが、登りでは満足した地点まで

到達しなかったり、下りでは思った通りのラインを走れないと、何回かチャレンジして

しまいます。

何故か男連中には拘りがあるみたいですね。(^^ゞ

今日はレディーが一緒なので拘りは出なかったみたいですが… (^O^)

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走るラインをイメージしているKさん↑です。

同じ山を北側からチャレンジしたり、南側からチャレンジしたりと3時間ほど楽しみましたが、

この季節のトレイルには所々にトラップを張り巡らせている昆虫が…

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みごと餌食になったSさん↑です。!(^^)!

Sさんには先頭を走って貰って、4~5トラップも突破して頂きました。

蜘蛛君もまさか人様がトラップに掛かるとは思わなかったでしょう。(^^ゞ

皆さん、気をつけましょう。

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トレイルを満喫している3人↑です。

楽しそうですね。


トレイル終了後はお約束のラーメンを食べました。

また皆でトレイルに行きましょう!(^O^)
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# by glory-dh | 2008-09-28 22:45 | MTBツーリング(神奈川)

ヤビツ峠からトレイルへ…

以前から気になっていた秦野の山へ行ってきました。(^^)v

まずは国道からヤビツ峠へ登りますが、ここはロードバイクの練習コースで

ぶち抜かれながらの登坂になります。

ちなみにロードバイクでは35分で登れるらしいのですが、自分は最後に鬼こぎして

1時間を切る59分で登頂しました。(^^ゞ

辛かった…(ーー;)

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今回の目的はヒルクライムではないので、トレイルのスタート地点↑へ向います。

左へ登るとO山への登りになりますが、今回は左のDHコースをチョイスします。


約1kmのDHですが、かなり大きな岩が転がっている上に、トラバースなので滑落しない様に

神経を使います。

DHのゴール付近には橋があり、手前にある分岐を左方向へ登って行きます。

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川沿いに上って行き、人口滝↑まで来たら緑の金網を乗り越えて川を渡り小山を越えると

林道始点に到着します。

(ダムから林道までは道が無いので、プチ冒険のつもりで小山を越えます。)

ちなみに、写真は川を渡ってから撮影しました。

水量が多い時は断念した方が良いですね。

林道をひたすら登って、NTT中継所(鉄塔)に到着したら南側方向へ下ります。

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走り始めは綺麗なシングルトラック↑ですが、傾斜がきつくなると50cmほど掘れた溝がひたすら続いてます。

オートバイ等(MTBも?)が気軽に入ってこれるコースなので、荒れ放題です。(>_<)

なので、走行ラインの選択がとても難しいコースでした。

たぶん今ではオートバイの方々が入ってきても、まともに走れないでしょう。


しばらく下ると、林道と交差します。

ここから2.2kmはアップダウンの連続で、乗車率は極端に減少します。

登り↓はバイクの担ぎを強いられ、下りも絶壁を担いで降ろします。(-_-;)
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最後は快調に走れるトラックになりますが、2.2kmのアップダウンでの押し担ぎをは辛いです。

次回は、林道交点を過ぎてからの分岐を伊勢原へ抜けるルート(地図では約3kmの

なだらかな下り?)もあるので、探索してこようと思います。(^^♪

今日のコースは勘弁ですね。(ーー;)
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# by glory-dh | 2008-09-27 21:36 | MTBツーリング(神奈川)

好天のパノラマ

ショップのイベントで富士見パノラマへ行ってきました。(^^)v

最近は雨続きなので、泥んこ大将になるは覚悟です。

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っが、当日は好天↑の上、気にしていたコンディションもプチウエットだったので

かなり楽しむ事が出来ました。

なので、カメラで撮影する事も忘れてました。(^^ゞ


楽しんだコースは、Bコースからスタートして中間地点のゲレンデからCコースに

入ります。

今回はAコースは走りませんでした。

10月初旬のレースに向けてエリートの方々が猛烈なスピードで走って来ます。

そんなコースに『のろまなカメ』がいると危険なので… (ーー;)


今シーズンの富士見ライドは3回目です。

2回目までは雨天ライドや、初心者とのんびりライドがメインだったので、

思いっきり走れたのは今日が初めて。

なので、なかなか感が戻らず苦労しました。(言い訳↓)

タイトなBコースでは転がっていた丸太(本来は無い物)に乗り上げそうになったり、

立て続き襲ってくる岩にバランスを崩してコースアウトしたりと散々でした。('_')


リベンジであと2回くらい行きたいものです。
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# by glory-dh | 2008-09-23 23:58 | 富士見パノラマ

台風一過の津久井 林道

台風13号は夜中のうちに房総半島をかすめて太平洋へ去って行きました。

っと言う事は今日は台風一過の晴天が期待出来るかも。(^^♪

でも、山奥のトレイルは危険が潜んでいるので、近場で楽しめる場所を探したら

津久井付近の林道↓が手ごろなので行ってきました。
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距離は11km程度で車が入って来れないので、プチ王滝として想定出来るかな?

標高差はあまりありませんが、トレーニングには丁度良いと思います。

丹沢にもプチ王滝の候補がありますが、車を気にしながら下るので神経を使います。

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林道は時折開けた所があって、新宿副都心や横浜の町↑まで一望出来ます。

写真は横浜方面を眺められるポイントで、中央で突き出ているビルがランドマーク

タワーです。

津久井付近には楽しそうなトレイルがありそうですが、この時期は蜘蛛の巣の餌食に

なるので、寒くなってから探索してみます。
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# by glory-dh | 2008-09-20 23:07 | MTBツーリング(神奈川)

初のアドベンチャーレース IN 王滝

今日は長野県王滝村までやってまいりました。(^^)v

西側へ少し行けば岐阜県になります。

しかしここまで来るのは遠かった…

行きはテンションが上がっているので気にならないのですが、帰りは厳しそう。(-_-;)


そうです。

ここは、MTBライダー達の聖地、王滝なのです。(^O^)

明日のアドベンチャーレースに参加する為に来ました。

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レースに参加するSさん↑です。

自分は今回初めて参加するので入門コースの42kmをチャレンジしますが、Sさんは

100kmにエントリーしました。


レースのスタート時間は100kmが朝6時で、42kmは朝7時です。

なので、前日入りして明るいうちにバイクの整備をして、テントで宿泊します。


今回の参加者は、100kmは961人で42kmは475人。

明日は約1,400人のMTBライダーが王滝村の林道を走っているんですよ。(・o・)

想像できません…


朝は3時半に起床して超早めの朝食をとり、腸を活発にさせて用を足すのが目的です。

実は1,400人が一斉に動き始めるスタート1時間前になると、トイレ待ちで長蛇の列に

なるとの事。

しかし、作戦は失敗に終わりました。(-_-;)

どうやら腸が活発になるのは食後1.5時間後だったみたいで、長蛇の列の最後尾に

並ぶ羽目に…

並び始めてしばらく様子を見てると、順番が回って来るのは1時間後になる計算と判明。

諦めてトイレ探しの旅に出た所、少し離れた場所にポツンと一ヶ所だけトイレがあった。(^^)v

ここのトイレは穴場ですね。(^^♪


体も軽くなって、いよいよ42kmのスタート地点まで移動します。

移動中に通った自然湖↓です。早朝なので靄がかかって幻想的な雰囲気が漂ってます。
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スタート地点に到着。

既に70人程度前に並んでいました。

自分の後ろには400人並ぶ事を考えると早めに来て良かったかな。

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スタート直前の後ろの方々↑で、最後尾が見えません。

かなり規模が大きいレースである事が分かります。


いよいよスタート。

一斉に走り出してしばらく行くと前方を走っていた方々の人だかりが出来ていました。

遠くから見るとバイクを担いでいる人がいます。

どうやら主催者が林道のゲートを空け忘れたみたいで、皆さんバイクを担いで

ゲート越えを強いられた様です。

担ぎは山サイで鍛えられているので、軽々とゲートをクリヤー。

ここで10人くらい抜いたかも。(^^♪


スタートから16km地点まではすべて登りになり、登りが苦手な自分は大凡の順位は

ここで決まると考えてました。

周りの方々とは低速でのデットヒートを交わしながら、16km地点に到着。

抜いた人と抜かれた人は殆ど同人数。

っと言う事はこのままゴールすれば60位かな? (^^ゞ


後の18㎞はアップダウンの連続で、最後の8㎞は下るのみ。

下りはパンクが怖いので慎重にラインを選びつつ、トップスピード(自分の中で…)で

走り去っていきます。


そんな走り方をしている内にゴールが近づいて、ペダリングを緩めていたら一人に

抜かれてしまった。(・o・)

結果は目標の3時間以内で走る事が出来ました。\(^o^)/

パンクが無かったのも良かったかな。


42kmのレースが終わって、100kmレースに参加してるSさんの帰りを待ちます。

たぶん5時間待ちかな?

天気が良いので村内を散歩しながらまったりとしながら時間を潰しました。


Sさん無事にゴールして、じゃあ~帰りましょうか。

っと、長~いドライブのスタートです。

諏訪湖付近で温泉に入って、晩御飯食べて、帰宅時間は翌日のAM1時でした。


今回の移動車はマフラーを落っことした自分の車を使う予定でしたが補強する時間がなく、

Sさんの車で行きました。

次回は My Car で行きましょう!
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# by glory-dh | 2008-09-15 17:43 | MTB 王滝

碓氷峠の中山道

今日はMTB先輩方々と奥多摩の石尾根へ行く予定でしたが、何時もの如く前日まで天候が

不安定で決行が微妙でしたが、当日は何とか大丈夫そうとの判断。(^^♪

でも、ストーンエリアが多い奥多摩は、ウエットコンディションだとスリッピーで危険なので

比較的安全な碓氷峠のトレイルで満場一致しました。


っと言う訳で、今日はJR横川駅から碓氷峠を越えて軽井沢まで行き、熊野神社から中山道の

DHトレイルを楽しんでJR横川駅まで戻るルートです。

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横川駅では『元祖 峠のかま飯↑』(900円)を販売しており、ライディング終了後に皆で

食べましょう!

っと約束して碓氷峠へ向います。

碓氷峠までは184個ものカーブをクリヤしなければならないので、道のりはかなり

遠いです。(+o+)

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今日は4人↑で山サイをエンジョイします。
前回、雨なのに奥多摩駅まで一緒に行った仲間達です。(^^ゞ

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途中で巨大な『めがね橋↑』が前方に出現します。

10年前までは横川駅から軽井沢駅まで碓氷線が急勾配を往復していて、このめがね橋も

走っていたのでしょうか。

橋の上まで行く階段があったので上まで登りましたが、線路は撤去されていて綺麗に

舗装されてました。


ようやく碓氷峠に到着です。

ここまでの184個のカーブ↓を曲がってきました。
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ここから軽井沢へ下るか、熊野神社へ登るかのプチ議論がありましたが、美味しいソフト

クリームがあるとの意見で軽井沢へ下るルートに決定。

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ここが有名な『ミカドコーヒー↑』で『モカソフト』が美味しかったです。

食感は生クリーム。更に甘すぎず、ほのかにコーヒーの香りと苦味があります。

実はモカソフトって1969年から販売していたらしい。

ってアポロ11号が月面着陸した年じゃないですか。(・o・)

歴史を感じるソフトクリームなんですね。


甘味を補充した所で熊野神社までひたすら登って行きます。

頂上には展望台があって、天気が良いときは山並みが綺麗に見えるとの事です。

でも、今日は生憎の曇り空なので早々にトレイルへ向います。


走り始めは林道ですが、途中からシングルトラックへ入っていきます。

今年はゲリラ雷雨が頻繁に発生しているので、流れた水の勢いで土がかなり掘れて

いたので溝に落ちない様、慎重↓に走ります。
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途中で見つけたチョット笑ってしまう立て札↑。(^O^)

いつの時代に老婆がいたのでしょうか?

でも、昼間なら気兼ねなく通り過ぎるのですが、暗闇にいきなり立て札が出てくると

ビビリ入るかも。

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トレイルは下りで7.5㎞(一箇所登り返しあり)あり、徐々に難易度↑が高くなります。

刎石(ハネイシ)坂まで下ってくるとゴールまであと一息ですが、乗車が厳しい超ガレ場に

なります。


一部はバイクを担ぎながら降りて、乗れる所は勇気を振り絞ってチャレンジします。

今日はドライだったのでかなり乗車出来ましたが、ウエットの場合は無理は禁物。

バランスを崩すと崖から滑落するポイントが数箇所あります。

トレイルが完了すると行きに登った国道に出ます。

お楽しみである『峠のかま飯』を買いに横川駅へ向って、電車を待つ間に食しました。
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# by glory-dh | 2008-09-06 22:53 | MTBツーリング(群馬)

箱根トレイル

最近は異常気象のおかげでアウトドアを愛する自分には厳しい時代になりました。

昨日は青空が見えたので境川サイクリングコースを走りに行って、町田を

過ぎた辺りで大雨。(-_-;)

今日は箱根のトレイルを楽しむつもりで仲間を誘っていたが、果たして天候は…

早朝の上空には怪しい雲がありましたが、とりあえず行っちゃいましょう!

っと言う訳で出発!

途中の西湘バイパスで車のマフラーが落下するアクシデントがありましたが、

無事に車をデポする某漁港に到着。
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今日のパートナーはKさんとDちゃん↑です。

まずは箱根方面へとペダルを漕いで箱根湯元に到着。
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ここからDちゃんはお姫様コース(箱根登山電車で輪行↑)で登って貰って、Kさんと

小涌谷まで男同士の熱いバトルの始まり。

小涌谷まで45分で登りましたが、Dちゃんには5分程度待って貰いました。

途中のコンビニで買ったアイスを食べた後、トレイルのスタート地点まで頑張ってペダルを

漕ぎます。

スタート地点はチョットした広場になっているので、ランチを済ましてからトレイルへ入ります。
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走り始めは口笛を吹きながら気持ち良く下れるトレイル↑です。(^^♪

しかし、徐々に難易度が上がって、まず『根っこエリア』へ突入です。

ここは前輪を根っこに引っ掛けないように進入角度を考えながらラインを選びます。

チョットしたドロップオフもあるので、前輪を浮かしながら飛ぶか、腰を後ろに引いて

進入しないと大前転してしまいます。
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慎重派のDちゃん↑はバイクを降りて押しながらクリアです。

次に現れたのが『ストーンエリア』です。

最初のセクションは石畳なので余裕で下る事が出来ますが…
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流石にここまで難易度が高い↑とバイクに跨って下るのは断念します。

我々はダウンヒラーじゃないので大切なバイクを抱えながら降りました。

『ストーンエリア』が終了するとトレイルから国道に出る事ができます。


今回は箱根にある東側へ下るトレイルを楽しみましたが、次回は西側へ下るトレイルへ

行ってみようと思います。
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# by glory-dh | 2008-08-31 22:54 | MTBツーリング(神奈川)

富士山ダウンヒルが中止なので

今日は川崎のOさんと富士山の五合目からのダウンヒルを楽しむ予定だったが、

天気が下り坂である上に視界が悪いダウンヒルは危険なので9月に延期。

更に明日は地元ショップの仲間と丹沢のトレイルで遊ぶつもりだが、天気は悪化するみたい。

早々に仲間へ中止の通達しました。

先週の奥多摩も雨で中止になったばかりなのに、今週も雨なんて…(ーー;)

でも雨が降るのは午後なので、お昼までは近場のトレイルを楽しめるかも。(^・^)

そんな期待を持ちながら逗子の里山へ向いました。

ここは、地元ショップが冬季限定で開催する里山ツアーのコースです。

公園に車をデポでして途中まで林道で登ります。

後はシングルトラックでアップダウンの連続。
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こんなトラック↑が続きます。

ここの山は最長で5km程度しかありませんが、枝分かれしているトラックも使えば

半日は楽しめる山です。

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たまにはこんなトラバース↑もあって、調子に乗って乗車しながら登ると崖へ滑落しますので

無理は禁物です。

途中に担ぎを余儀なくされる場所もありますが、頂上まで登りきると…
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こんな景色↑を見る事が出来ます。

雨が降り出す一時間前なのでドンよりした画像ですが、横須賀湾を見下ろせます。

頂上からの下りは1.3km程度しかありません。

逆に登りもその程度なので数往復して楽しむ事もできますが、今日は雨中トレイルは

避けたかったので、早々に引き上げ。

車に着く数分前にパラパラと雨が落ちてきて、ギリギリセーフ。(^^)v


逗子は小振りな山が複数あり、市街地で繋ぎ合わせれは一日遊ぶ事が出来、

最低限の飲料水や食料も持っていれば気楽に楽しめます。

但し、山に入る為の装備は必須ですけどね… (^^ゞ
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# by glory-dh | 2008-08-23 21:34 | MTBツーリング(神奈川)

初めての奥多摩だが…

本来は昨日からネット仲間と一泊で魚野川水平歩道へ行く予定でしたが、天候が芳しくないので、日帰りで奥多摩トレイルに変更しましたが…

奥多摩までは輪行になります。
車で移動しても良いのですが、先輩方々との山サイは完走後の反省会が恒例になってますので、迷わず電車を選びます。

ルートは奥多摩駅→浅間尾根入口→鷹ノ巣山→奥多摩駅で、雷雨を避ける為に14:00には下山します。
なので奥多摩への集合は8:00!? (゜o゜)
朝5:00以降でないと始発がない私鉄沿線の住民である自分は、JR戸塚駅まで20分の自走&バイクの袋詰めを余儀なくされます。(ーー;)
私鉄の最寄り駅まで徒歩5分なのにぃ~ (T_T)
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奥多摩に近づくにつれて、雲が低く雨↑も降ってきました。
テンションが下がって中止を訴える方もいれば、最近バイクに乗っていない方は強行決行を企んでいたりと賛否両論。
結局は多数決で中止になりましたが。
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なんと、議論は奥多摩駅↑まで続きました。 しかも、メール会議で… (^^ゞ
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折り返しの車内で撮影↑しちゃいました。
中止が決定して安堵な表情のKさんと、チョットがっかりしているように見えるTさんです。
また、帰りの車中では流石に朝っぱらから反省会の開催はありませんでした。(^^ゞ

今度は天気が良い日にリベンジしましょう!
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# by glory-dh | 2008-08-17 16:22 | MTBツーリング(西東京)

Freeridegames

8月9日は富士見パノラマでFreeridegames vol.6に参加してきました。

遊びで芝スラロームのレースに出場。
予選で転倒してしまったので、結果はトホホでした。

夜はショップの方々と大宴会で盛り上がりました。
夜空を見上げると流れ星が…
そう言えば今日あたりがペルセウス座流星群のピークだったかも。
酔っ払いながら夜空を見上げてたら爆睡していました。(^^ゞ

翌日はダウンヒルを満喫ましたが、最後の1本はゴンドラで上がった瞬間にスコールに見舞われて、濁流状態になったコースを走ってきました。
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# by glory-dh | 2008-08-11 07:59 | 富士見パノラマ

2回目の島原

2回目の島原へ出張です。
今回は島原鉄道に乗らずに長崎空港から直接島原へ向いました。
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空き時間があったので、長崎チャンポンを食べて近くにある島原城↑を見学。
ちなみに、地元の長崎チャンポンはリンガーハットのチャンポンと比べると見た目は一緒ですが、味はまったく違います。
関東に住んでいる我々はリンガーハットの味で慣れてますので、本物のチャンポンを食べるとびっくりしますね。

島原城のお堀は春には菖蒲の花、夏は蓮の花が咲きます。
今回は蓮の花を見るにはチョット早かったみたいです。
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# by glory-dh | 2008-08-05 17:58 | 出張

陣馬山のトレイル

前から気になっていた陣馬山に行って来ました。

噂によるとダブルトラックで走り易いのですが、高尾山が近い事もあり多数のハイカーが流れてきます。
なので、ハイカーが油断している早朝に走ってしまう作戦を決行しました。

起床は朝の三時。
夜の闇に紛れて車で出発し、藤野町のスポーツ広場にデポして日の出と同時に出発です。
まずは、和田峠までロードで地道に1.5時間かけて登ります。

早朝の為 朝靄の中を走りましたが、心地よい鳥の囀りがペダリングを軽くしてくれます。
個人的にこんな雰囲気が大好きです。
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和田峠から陣馬山まで20分間MTBを担ぎます。↑
北西方向へは関東ふれあいの道を使って生藤山や浅間領へ行けるみたいですが、今日は南下して陣馬山から城山湖へ抜けるコースをチョイスしました。

陣馬山頂では7時になってましたが、人気がある山なのでハイカーが2名ほどいました。

朝食を取った後、トレイルへチャレンジです。
噂通りダブルトラックで走り易く↓、しかも 尾根道特有の危険な崖もなく軽快に走ることが出来ます。
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堂所山までは下り基調ですが、景信山までの約700mは登りになります。
途中まで頑張って重いペダルを踏み込んでましたが、こんな感じ↓になっては流石に押しに入ります。
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景信山から小仏峠を抜けて大垂水峠に向いますが、ピンポイントにあるダウンヒルが緊張感を持たせてくれます。
ブレーキを掛けて後輪がロックするとトレイルを壊してしまいますので、フロント重視のブレーキングを心掛けます。
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大垂水峠では国道20号線↑に出られますので、舗装路で高尾駅まで移動した後、藤野駅まで輪行してスポーツ広場まで戻りました。
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# by glory-dh | 2008-07-12 22:12 | MTBツーリング(神奈川)

梅ヶ谷峠のトレイル

横浜にあるショップのトレイルイベントにスポット参加してきました。
場所は東京のあきる野付近です。

『肝要の里』に車をデポしましたが、集合時間の1時間前に到着したので、周辺をMTBで散歩しながらメンバーの集合を待ちました。

総勢14名?(だと思ってました…)のライダーが集合し、待ち望んだトレイルへ出発です。
最後尾から見る光景はこんな感じ↓です。通常は1グループ数名ですが、凄いですね。
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今日の予定は周辺のトレイルを縦横無尽に走り回る予定ですが、まずは山の上まで登らなくてはなりません。
スタート時は緩やかな登りでしたが、次第に強烈な登りの洗礼を受ける事になります。
登りが得意な方は一気に頂上まで行っちゃいますが、一般MTBライダーは途中の休憩↓を余儀なくされられます。
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頂上に着いて、これからワクワクする下りのトレイルが始まります。
皆さんの楽しそうな表情↓で一目瞭然ですよね。
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『ヒャッホー!』\(^o^)/な下りを楽しんでご満悦な皆さんでしたが、楽しい下りも度が過ぎると絶壁が待ち構えてたのは予想外でした。(-_-;)
当然、皆さん大切なMTBを担いで↓慎重に降りて行きました。
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トレイルを下って街中に入りコンビニで食料を調達&補給して第2ランドに出発しました。
途中でメンバーが15名になっとか、ガセ情報?もありましたが仲間が増えるのはウェルカムなので気にせず楽しんできました。

あきる野付近のトレイルはハイカーに人気のコースが多々ありますが、マイナーなコースをチョイスすれば遭遇することはありません。
しかし、この時期は藪がコースを覆ってしまうのでチョット不満が残ります。
まだ未開拓なコースもあるので、今度行ってみます。

次回のトレイルは20日に山梨県の大菩薩をMTBの先輩方々と行く予定です。
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# by glory-dh | 2008-07-06 20:50 | MTBツーリング(西東京)

秦野のトレイル

手軽に楽しめる秦野のトレイルに行って来ました。
近くにある自然公園に車をデポした後、トレイルの出発地点まで林道を30分登ります。
途中で丹沢の美味しい水(湧き水)をボトルに補充もできます。
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途中の分岐↑は鋭角に曲がるので見失いように注意が必要です。
写真の右側の林道から登ってきて、左のゲート横を抜けて更に登っていきます。

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出発地点にたどり着いたら後は下るだけ!(^^)v 写真の右側↑から登っていきます。
また、トレイル終点では左側の林道に合流します。

ここは丹沢の入口になり、日中はハイカーが多々通りますので注意が必要です。
思いっきり走りたいのであれば、早朝から9:00頃までですね。(^^♪
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トレイルは見晴らしが良い雑木林↑を軽快に走れますが、ドロップオフや根っ子が無造作にあるので、スムーズに走れるラインを探しながらの走行も楽しいです。
トレイルの後半はラダー?があったり、バンクコーナがありまよ!(^^)v
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周りが明るくなるとトレイル終点で、さっきの林道↑に合流します。

トレイルは2㎞程度です。
合流した林道を登るとトレイルの出発地点に着きますが、林道の終盤には激坂が待ち構えていますので相当キツイです。

今日は調子が良かったので、トレイル3本走って10時頃には帰宅しました。(^。^)

明日は横浜市内にあるショップのツーリングに便乗する予定です。(^^)v
東京のあきる野市付近の梅ヶ谷峠あたりを走るみたいです。
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# by glory-dh | 2008-07-05 18:25 | MTBツーリング(神奈川)

禁煙は継続中!

凄いです。
なんと禁煙6日目を無事にクリアしそうで、明日頑張れば一週間の禁煙です。
何十年も生きてきて、『やれば出来る子』である事に初めて気が付きました。(^^)v

これもパッチのおかげなんですが、かなり高価なお薬だって知ってました?
7枚入り(一週間分)で約三千円するんですよ。(゜o゜)
ちなみに、二週間分は約六千円で…買っちゃいました。(^^ゞ

それで、推奨の禁煙プログラムがこんな↓感じです。

   STEP1:ニコチネルパッチ20を6週間使用
   STEP2:ニコチネルパッチ10を2週間使用

合計8週間でゴールするという内容ですが…

タバコを吸うのもお金がかかりましたが、禁煙にもお金がかかる微妙な心境です。(-.-)
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# by glory-dh | 2008-07-04 21:16 | 話題

只今、禁煙中

最近愛煙家で話題?になっているニコチネルパッチ↓(禁煙補助薬)を体験してます。
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明日からパスコカードが無いと自販機でタバコ買えないし、噂では1箱1,000円になるなんて言ってるし、愛煙家には厳しい時代になりました。(ーー;)

愚痴を言っていても仕方ないので、渋々時代の流れに乗っちゃいましょう。(^^ゞ
パッチを張るとこんな感じ↓です。
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っとは言っても、今までの経験で、禁煙なんて1日しか持たなかったのに、今日で2日目です。
タバコを吸いたい衝動は変わらないのですが、以前の様な禁煙中のモヤモヤ感が緩和されてます。

やっぱり薬の威力はあるんですね。(^^)v
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# by glory-dh | 2008-06-30 10:53 | 話題

陣馬山は次回チャレンジ!

梅雨の合間で好天に恵まれ、相模湖の北側にある陣馬山まで行く予定でしたが、前日のアルコールが悪さをして大寝坊してしまいました。

本来なら津久井湖に車をデポして、事前に調査しておいた藤野までの輪行ルートを使う予定でしたが… 残念です。(-_-;)

お昼頃からでも行こうと考えましたが、陣馬山は景色が良くて庶民的な尾根道なので、当然ハイカーの方々にも人気があるとか。

やっぱりハイカーが少ない早朝に走った方が自分も楽しめるので、次回リベンジする事にしようかな。
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# by glory-dh | 2008-06-28 13:30 | MTBツーリング(前日)

飯田橋のはま屋

今日はMTB先輩方と飯田橋で懇親会でした。
山でしか会えない方々ですが、東京でお酒を飲みながらの会合では一見変わった雰囲気で楽しめました。
やっぱり山サイの話題で盛り上がりますが、反面お互いの拘りがチラホラ見えた事に関してとても勉強になりました。
今までの人生で、自分自身のレベルアップを図るには社内でお手本になる方を探していましたが、『井の中の蛙』であることを痛感しました。
これから自分の狭い拘りにとらわれずに、幅広い視野で物事を考えなければ… (^^ゞ
心機一転、明日から頑張ろうと決意した懇親会でした。
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# by glory-dh | 2008-06-26 23:55 | グルメ

雨の富士見パノラマ

やっぱり雨を覚悟で富士見パノラマに行ってきちゃいました。(^^ゞ
朝4時に出発して、車で貧乏コースをひたすら走って、8時頃に到着。

出発したときは雨でしたが、途中でかすかな晴れ間が見えたりと、期待を持ちながらのドライブでしたが、到着してがっかり。シトシトと雨が降ってました。(--〆)
気分を取り直してバイクの準備完了。

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泥んこになる前の綺麗なバイク↑の記念撮影して、プロテクタとヘルメットを身に着けて、いざゴンドラへ。
雨天時のコースはグリップしないと思われがちですが、降った雨がドロを流してくれるので以外に滑らないんですよ。(^^)v
ちなみに、雨上がり後のコースを走るとMTBで耕した泥が溜まり放題になりますので、滑る上にタイヤが泥にハマって怖い事になります。

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ガンメタのバイクも一本走るだけで泥んこバイク↑になっちゃいました。(T_T)

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このままゴンドラに乗ると怒られそうなので、軽い洗車と着ている雨合羽↑にも水をかけて、泥を落としてから乗りました。

何時もなら6~8本走るのですが、お昼過ぎに雨が止んだので5本で終了しました。
っと言うのも、一時的に止んだ隙に撤収準備をするのが目的です。
雨天時の撤収は厄介で、終わった後はずぶ濡れになってテンションが下がってしまいますので…

撤収作戦は見事成功。(^^)v
終わった後には、予想した通り雨が降ってきました。(^。^)y-.。o○

今回は雨天時の初ライドの経験目的で行きましたが、やっぱりパノラマは晴天の時に走るの一番楽しいかもしれませんね。撤収も楽だし。(^_-)-☆
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# by glory-dh | 2008-06-22 22:11 | 富士見パノラマ

生憎の梅雨空

既に関東は梅雨に入りましたが、今週から本格的に突入したみたいです。
スッキリしない天気にジメジメとした陽気。
アウトドア派の自分としてはストレスが溜まる時期ですが、梅雨明け後の山サイ計画を立案するのも楽しみのひとつです。(^^♪
MTBの先輩方々からもお誘いのメールを頂き、皆さんも考えている事は一緒かもしれませんね。

明日はMTBショップ店長のお誘いがあったので、富士見パノラマ(ダウンヒルコース)へ行って来ます。
現地の天候は、曇り時々雨みたいですが、連日の雨でコースはマット状態だし、泥んこになりながら走るのかな?
でも、中途半端に汚れるより開き直って泥んこ大将の覚悟で望んだ方が楽しめるかもしれませんね。(^^)v
とは言っても、やっぱり雨かな? なんて優柔不断な今日この頃でした。
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# by glory-dh | 2008-06-21 13:53 | MTBツーリング(前日)

島原鉄道

仕事で島原に行ってきました。
東京から長崎までは飛行機で早いのですが、そこからが長い道のりでした。
バスで諫早まで1時間、ローカル電車で1時間かかる道程です。

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島原鉄道↑は、島原半島を2/3周する鉄道で、明治41年創業との事。
雲仙普賢岳の噴火災害では一部廃止していましたが、平成9年に4月に7年ぶりに復旧全線開通になりました。
但し、平成20年4月に島原外港~加津佐間が廃止になり、とても残念です。(地元の方の話では利用者が少なくなったとか。)
単線&ディーゼル電車なので、のんびり旅行にはうってつけですが、じつは急行があったのは驚きです。運賃は変わらないで諫早⇔島原が約15分短縮できます。

仕事場は平成2年からの噴火災害で有名な深江町でしたが、町並みは当然18年前の災害の面影は残ってませんでしたが、災害記念館や雲仙の山では傷跡を見る事が出来ます。

海の先には天草や熊本の山並みを見る事が出来、午前中は靄がかかっていて、幻想的な風景を楽しむ事が出来ました。(^^♪
ただ、写真を撮るタイミングが無かったのが残念です。(ーー;)
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# by glory-dh | 2008-06-17 21:39 | 出張

伊豆の極上トレイル

週末は梅雨の中休みだったので、以前から行ってみたかった伊豆のトレイルへ向かいました。
早朝に河津へ到着。
無料パーキングに車をデポして、これから約20㎞を3時間かけてひたすらロードを登ります。
バスに乗って輪行という方法もありましたが、今日は一人でトライするし時間もあったので、のんびり登りました。
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出発点に設定した池に到着。ここは地元では有名な池↑ですが、アクセスに時間がかかるので、観光客よりもハイカーに人気があるみたいです。
今日は時間が早かったので、2名しかいませんでした。

しばらく休憩して出発。
ここからはアップダウンの連続ですが、、ピーク地点から約3㎞はご機嫌な下りです。
メインは階段ですが、脇にMTBで走れるスペースがあるので、階段を傷めないで走ることが出来ます。
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途中で絶景ポイント↑もあり、晴れていたので立ち止まって眺めてしまいました。
ここからもご機嫌な下りは続き、途中で林道を横切って展望所までが第1ラウンドです。
自然の地形を利用したシングルトラックなので、難易度が高いポイントもあり、慎重なライディングを要求されます。
ちなみに、MTBを降りて下るのも選択肢のひとつです。(^^ゞ

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ここまで来て、お昼を過ぎている事に気付き、展望所↑で遅めのランチをとりました。
展望所からはこれから向かうトレイルの道筋や、遠くには稲取の海を眺める事が出来ます。
山の中を走ってきたので、ここから見るパノラマ景色は最高です。

のんびりとランチを済まして、これからアップダウンの連続で次の山へ向かいますが、
芝の道↓をMTBで走るのはとても気持が良いです。
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最後の登りをクリアしてピーク地点に到着。
ここから約2.5㎞あるご機嫌の下りがスタートしますが、『芝の道』や『石ころだらけのガレ道』や『急な階段』の連続です。
途中で前輪が岩にハマって前転しそうになりましたが、跳び箱を越える要領で無事に着地。!(^^)!
置き去りにしたMTBにお詫びした後に再チャレンジ。
トレイルが終わってからはロード10㎞下って、車へ戻りました。

今日のトレイルは、20㎞を自走で登った辛さがありましたが、極上の下りやパノラマ絶景は、朝の苦しさを忘れさせてしまうコースです。
次回は文明の利器を活用してみようかな。(^^ゞ

また、運良くハイカーとの出会いはありませんでしたが、トレイル沿いには親切なコース案内板がありましたのでハイカーも安心して歩けると思います。
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# by glory-dh | 2008-06-14 22:09

群馬のロングトレイルに行ってきました。

今日はMTB先輩方々と群馬のトレイルに行ってきました。(^^♪
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←わたらせ渓谷鉄道の大間々駅付近に車をデポして、沢入駅までローカル線でほのぼのしながらの上流へ向かいます。
噂では『もうすぐ廃線だよ!』なん聞きますが、車内ではハイカーやカメラ少年などで和気藹々としてました。
約1時間ほど車窓からの景色を楽しみながら沢入駅で下車。
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後は自走で氷室山まで林道とシングルトラックを登り、野峰を通過して桐生へ抜けるルートが今日のミッションです。
しかし、氷室山までのシングルトラックはキツかったです。(+o+)
←MTBを担いでの沢登りを余儀なくされ、シューズは水に浸かって靴下までびしょ濡れ状態。
氷室山に着いた時にはお昼近くになってました。
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気分を取り直して野峰方面へ… 
野峰まではアップダウンの連続でしたが、下りは気持良く走れるご機嫌のコースです。(^^)v
登りは押し担ぎがあるのでキツかったのですが、、下りの乗車率は100%でした。野峰からはすべて下りで
←バンク付きのコースは最高です。
但し、枝落としの影響で調子にのると枝がスポークやリアディレイラーに挟まって破損しますので注意が必要。
また、鋭利な石ころがあるので、トラクションをかけて乗ってるとパンクしてします。
楽しい下りの後はロードで1時間かけて桐生まで戻りました。

今日のミッションは、ロングコースで走り応えがあり、充実した一日でした。
わたらせ渓谷鉄道でかなり登ったと思ってましたが、あとでコースのログを確認したら実際はそうでもなかったみたいです。
ただ、ハイカーも少ないので、安心して走れるトレイルでした。
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# by glory-dh | 2008-06-07 23:55 | MTBツーリング(群馬)

北と西の新幹線

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今日は栃木県まで出張でした。

当然、東北新幹線を使いましたが、東海道新幹線に慣れていると乗車する新幹線に注意が必要です。

西へ向かう新幹線(東海道、山陽)では分岐が無い上に車両の愛称(こだま、ひかり、のぞみ)を覚えておくだけで停車する駅が想像できますが、北へ向かう新幹線(東北、長野、上越)は、停まる駅と行き先を注意しなければ大変な事になります。

《失敗談》
早めに東京駅に着いて、1本早い新幹線(なすの)に乗りましたが、途中駅で本来乗ろうとしていた新幹線(はやて)に先行を許してしまい、見事遅刻しました。(ーー;)

そこで、最近覚えたのですが、各車両の愛称は大凡分かりました。

  東海道  東北
  こだま⇒なすの
  ひかり⇒やまびこ
  のぞみ⇒はやて

っとは言っても出張は西方向が多く、ヤッパリ覚えられないかもしれません。(^^ゞ
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# by glory-dh | 2008-06-05 23:24 | 出張

鎌倉のトレイルと江ノ島のサザン


f0177521_23244629.jpg今日は快晴だったので、横浜の環境センターから鎌倉までのトレイルを楽しんで来ました。
が、昨日の雨でマット状態…(ーー;)
でも、途中の休憩エリアで紫陽花が綺麗に咲いていたので←記念撮影
雨の紫陽花も良いですが、MTBで来た時は雨だと困っちゃいますよね。
テンションを上げて、T園から鎌倉までの下りにある各難所を誤魔化しながら無事クリアー。(^.^)
いざ、海岸線へ…

鎌倉からは海岸線をのんびり走りながら江ノ島へ向かいましたが、流石に海岸線は観光客、サーファー、ロードライダーで賑わっていて、皆さんは泥んこのMTBライダーを不思議そうに見てました。
でも、慣れっこなので気にせずに快走。

江ノ島が見えてきたので、また、↓記念撮影
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江ノ島と言えば、やっぱり『サザン』ですが、先日 とても残念な報告がありましたよね…(-_-;)

思い起こせば、小学校の時に江ノ電に乗りながら江ノ島が見えたときに、デビューソングを歌っていたのを思い出しました。

懐かしさと残念な気持が交錯して、複雑な思いで帰ってきました。
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# by glory-dh | 2008-06-01 21:57 | MTBツーリング(神奈川)

今日からブログ開始!

何を書くかは決めてませんが、まずは日々生活している中で
気になった事かな。

今日はあいにくの雨だったので、ホームページ開設に向かって
頑張っちゃいました。
まだアップできませんが…^^;

明日晴れたら愛車のマウンテンバイクで鎌倉のトレイルに
行ってこようと思ってます。(^^♪

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# by glory-dh | 2008-06-01 02:18 | 話題

ARAです。 山が大好きでなので、MTBツーリングや登山での体験談を書いてみました。


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